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多股漆包线的操作方法!

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多股漆包线的操作方法!

发布日期:2019-07-01 作者: 点击:

      漆包线质量的优劣,虽然在很大程度上取决于漆、导线等原材料的质量和机器设备的客观情况,但是如果在操作上没有认真对待烘焙、退火、车速等一系列问题及认识其相互关系,没有掌握操作技术,不认真做好巡回工作和泊车收拾工作,不搞好工艺卫生,即使客观条件再好,也出产不出优质的漆包线来。因而做好漆包线的决定因素是人,是人对工作的责任感。

  1.催化燃烧热风循环漆包机在开车前,应先开风机,使炉内空气以慢速循环。将炉膛和催化区用电热进行预热,使催化区的温度到达规定的催化剂的起燃温度。

  2.出产操作中“三勤”、“三查”。

  1)勤量漆膜 每小时丈量一次,丈量前千分卡校对零位。量线时千分卡与线坚持同速,大线要在两个相互垂直的方向上进行丈量。

  2)勤校排线 常常调查来回排线和张力松紧,并及时校对。查看润滑油是否适当。

  3)勤看外表 常常调查漆包线在涂制过程中有无粒状,脱漆等不良现象,查清原因,马上校对。对车上的不良产品,及时下轴。

  4)查运转 查看各运转部件是否正常,留意放线轴的松紧,避免轧头、断线和线径拉细。

  5)查三度 根据工艺要求,查看温度、速度、粘度。

  6)查原材料 出产过程中继续留意原材料是否契合技术要求。

多股漆包线


       3.在漆包线出产操作中,还应留意爆炸和火烧问题。火烧的情况有下面几种:

  一是整个炉膛全面火烧,往往是因为炉膛横截面全部蒸气密度过大或炉温过高引起;二是因为穿线时,几根线的涂漆量过多,而引起几根线起火。避免火烧首先要严格控制工艺炉温,第二要使炉膛通风顺畅。

  4.泊车后的收拾

  泊车后的收拾工作主要是指清理炉口的老胶,清洗漆缸和导轮并做好漆包机和周围的环境卫生工作。为了坚持漆槽内的清洁,如不随即开车,应把漆槽用纸盖好,避免不干净物的引进。


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